ЗАЗ-965. Юбилей.

Сегодня в Запорожье прибыли участники автопробега в честь 50-летия выпуска первого автомобиля ЗАЗ-965. В город съехались 50 "горбатых" запорожцев и свыше 50 автомобилей ЗАЗ более поздних годов выпуска - из России, Молдавии, Белоруссии, Германии. Кто незнает легендарный "Запорожец". Поистине народный автомобиль! Сколько легенд и анекдотов породил про него народ. Маленькая, но удивительно работоспособная машина. Сколько она доставляла радости при покупке своим владельцам. Это уже позже появилось: "Час позора и мы на даче", позже появились прозвища "горбатый" и "ушастый" и всевозможные байки про запорожец и мерседес, а то того времени, это была гордость автовладельца. За всё время из ворот Запорожского автозавода вышло чуть более 300 тысяч ЗАЗ-965. И что интересно, цена на эту машину всегда ровнялась стоимости 1000 бутылок водки. Дорожала водка, дорожал и запорожец на цену всё тех же тысячи бутылок при новой цене. Очевидно это была скрытая пропаганда антиалкогольной компании. Запорожец имел две двери, открывающиеся в непривычную сторону, которые норовили распахнуться вместе с владельцем. Двери надо было уступать либо обходить. Распахивались они на очень большой угол, а стопором служил ремешок, который иногда отрывался. Посадка в Запорожце была на дне, где-то глубоко в недрах автомобиля. Пол у машины был низкий, сиденье такое же низкое и крепилось прямо в днище без салазок и регулировок. Чтобы его подогнать, нужно было гаечным ключом отворачивать четыре болта. Двигатель распологался ссазди, а бензин заправлялся спереди под капотом, где находился багажник. Рабочий объем - 887 куб.см. Цилиндров - 4. Мощность - 27 л.с. Максимальная скорость 90 км. в час. Работал на бензине А-76, ёмкость бензобака 30 литров. Снаряженная масса 650 кг. Кузов седан. Длина 3330. Ширина 1395. Высота 1450. Дорожный просвет 175. Сейчас в мире насчитываются десятки фан-клубов этого удивительного автомобиля. Хозяева холят и лелеют своих горбатеньких и ушастеньких друзей. Некоторые делают на машинах удивительный тюнинг, снабжают мощными моторами, аудиосистемами. Делают из запорожцев кабриолеты и лимузины. Главное прослужив пол века, эти машины всё ещё остаются на ходу. Пожелаем ему м дальше оставаться в строю и преданно служить верой и правдой своим хозяевам! С ЮБИЛЕЕМ СТАРЫЙ ДРУГ!!!